工程車輛是機(jī)械制造業(yè)的重要組成部分，在城市建設(shè)、交通運(yùn)輸、能源開采、近海開發(fā)、農(nóng)田水利和國防建設(shè)中發(fā)揮著重要作用，為現(xiàn)代建設(shè)提供了先進(jìn)的工程機(jī)械和手段。經(jīng)過50多年的發(fā)展，中國工程車輛已經(jīng)發(fā)展成為基本齊全、規(guī)模相當(dāng)大的機(jī)械行業(yè)支柱產(chǎn)業(yè)。特別是三一重工、中聯(lián)重科、山河智能等國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)不同產(chǎn)品領(lǐng)域的知名企業(yè)。目前，國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)已能生產(chǎn)16類、150系列、3000多種工程機(jī)械產(chǎn)品，占國內(nèi)70%的市場份額。隨著工程建設(shè)周期的加快和施工質(zhì)量要求的提高，對施工質(zhì)量、作業(yè)質(zhì)量和作業(yè)效率的要求越來越高，對工程機(jī)械尤其是工程車輛更加注重產(chǎn)品質(zhì)量和性能。

但是，隨著全球能源短缺和環(huán)境污染問題，一些發(fā)達(dá)國家宣布禁止銷售燃油汽車，中國工業(yè)和信息化部也將全面禁止銷售燃油汽車提上日程。工程車輛領(lǐng)域的污染物排放量占所有移動(dòng)排放源排放量的14%，已經(jīng)成為世界上最嚴(yán)重的氣候污染源之一。以挖掘機(jī)為例，其燃料消耗量占全國各行業(yè)燃料消耗量的9.7%。在一些特殊的工作環(huán)境下，如封閉隧道、高原環(huán)境、城市工作和礦山工作，傳統(tǒng)工程車輛仍然存在許多問題。因此，電動(dòng)工程車輛市場的擴(kuò)張已經(jīng)成為必然趨勢。近年來，國內(nèi)外對電動(dòng)工程車輛的研究不斷深入，一些電動(dòng)工程車已經(jīng)問世，電動(dòng)自卸車已經(jīng)量產(chǎn)。

伺服電動(dòng)缸可以說是制造業(yè)中隨處可見的理想產(chǎn)品，在制造業(yè)中很受歡迎。伺服電機(jī)是一種將運(yùn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化為直線往復(fù)的設(shè)備，可以很好地取代傳統(tǒng)的液壓缸和氣缸，甚至比這兩者更有優(yōu)勢。伺服電動(dòng)缸在制造業(yè)如此受歡迎，與其自身的優(yōu)勢密不可分。

伺服電動(dòng)缸具有高精度、高承載能力的優(yōu)點(diǎn)，還可以通過各種杠桿或連接桿完成旋轉(zhuǎn)和擺動(dòng)等復(fù)雜動(dòng)作。伺服電動(dòng)缸的結(jié)構(gòu)也很簡單緊湊，直接由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，占地面積小，適合小空間。伺服電動(dòng)缸整體由鋁合金材料組成，所以整體重量很輕，放在任何地方都很方便。電動(dòng)缸的運(yùn)行也很穩(wěn)定，主要是高精度的滾珠絲杠。不僅如此，伺服電動(dòng)缸產(chǎn)品的尺寸和行程可以根據(jù)需要定制。

伺服電動(dòng)缸在制造業(yè)中很受歡迎的原因是成本。伺服電動(dòng)缸成本低，體積小。由于該產(chǎn)品節(jié)省了油泵和油箱，節(jié)省了大量空間。伺服電動(dòng)缸能耗低，產(chǎn)品故障率低，使用維護(hù)非常方便。

冠創(chuàng)電動(dòng)缸具有載荷大、野外環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、耐高低溫、速度快、效率高、功率大、可靠性高、集成性高等特點(diǎn)，維護(hù)成本低于液壓缸的十分之一。工程車改造電動(dòng)動(dòng)作后，可有效避免原液壓缸跑、冒、滴、漏、換等沖擊造成的壽命和效率損失，提高工程車的壽命和能源利用率。

在工業(yè)4.0的背景下，伺服電動(dòng)缸由于其閉環(huán)控制、高精度、高響應(yīng)、高剛度的特點(diǎn)，更有利于自動(dòng)化和信息化的融合，將廣泛應(yīng)用于后續(xù)工程機(jī)械領(lǐng)域。