大載荷重載伺服電動缸通過電機驅(qū)動電動缸作用于工作部件(平臺)，通過電機精確控制速度和扭矩，轉(zhuǎn)化為電動缸精確的速度控制、位置控制和推力控制，實現(xiàn)高精度直線運動?？捎糜诟哳l振動平臺、高頻沖擊平臺、模擬平臺、測試平臺、升降平臺、偏差調(diào)節(jié)控制、模具位置控制、自動調(diào)節(jié)控制等。重型電動缸廣泛應(yīng)用于汽車生產(chǎn)線、壓裝、鋼鑄、特殊材料試驗機、模擬模擬、動態(tài)娛樂、軍事研究所等領(lǐng)域。推力范圍從100KG到50噸，最大速度為100毫米/秒，行程可達200毫米。

重型電動缸產(chǎn)品特點:重型電動缸可在惡劣環(huán)境下長期工作，強度高、速度快、精度高、運動穩(wěn)定、噪音低。

重型電動缸可以代替液壓缸和氣缸:重型電動缸可以完全代替液壓缸和氣缸，更環(huán)保、更節(jié)能、更干凈。與可編程控制器等控制系統(tǒng)連接方便，實現(xiàn)高精度運動控制。重型電動缸在復(fù)雜環(huán)境下工作只需要定期注入潤滑脂，沒有易損件需要維護和更換，比液壓系統(tǒng)降低了很多售后服務(wù)成本。

強大的系統(tǒng)功能:重型電動缸的驅(qū)動系統(tǒng)可以選擇變頻電機和變頻器組合，實現(xiàn)速度控制，避免負載沖擊，穩(wěn)定啟動和停止運行，并可以與編碼器組合實現(xiàn)位置控制。重型電動缸的驅(qū)動系統(tǒng)可以選擇伺服電機和伺服驅(qū)動器，并與可編程控制器集成成一套控制系統(tǒng)，實現(xiàn)精確的速度控制、高位置控制精度和精確的推力控制，增加編碼器實現(xiàn)閉環(huán)控制。

重型電動缸的安裝位置:重型電動缸由模塊化機構(gòu)組成，由絲杠、缸體和減速電機組成。絲杠缸體的潤滑由潤滑脂保證，沒有安裝位置的方向性。減速以保證齒輪接觸面的良好潤滑和減速器箱內(nèi)的熱量散發(fā)。因此，減速器箱體上有注油孔、觀察孔和排油孔，可以保證減速器的正常維護。因此，訂購重型電動缸時，必須選擇正確的安裝位置。

●重載電動缸的工作模式

扭矩控制

扭矩控制模式由外部模擬量輸入或直接地址設(shè)定的電機軸輸出扭矩大小，具體表現(xiàn)為5nm對應(yīng)10V，當外部模擬量設(shè)定為5V時，電機軸輸出為2.5nm：如果電機軸負荷小于5nm，則電動缸電機不轉(zhuǎn)外負荷等于2.5nm,5nm以上電機反轉(zhuǎn)(通常產(chǎn)生重力負荷)。通過改變實時模擬的數(shù)量，可以改變設(shè)定的扭矩大小，但也可以通過通信改變相應(yīng)的地址。主要用于材料應(yīng)力要求嚴格的卷繞和卷繞裝置，如設(shè)備或拉伸饒線光纖設(shè)備，扭矩設(shè)置的變化，以保證無應(yīng)力物質(zhì)的變化和線圈半徑的變化隨時根據(jù)卷繞半徑而變化。

定位控制

定位控制模式一般是通過外部輸入脈沖頻率來確定旋轉(zhuǎn)速度的大小，通過多個脈沖的數(shù)量來確定旋轉(zhuǎn)角度，有些伺服系統(tǒng)可以通過直接通信來分配速度和位移。因為定位模式能嚴格控制速度和位置，所以一般用于定位裝置。數(shù)控機床，印刷機械等應(yīng)用領(lǐng)域。

隨著工廠對自動化的要求越來越高，電動缸應(yīng)運而生。電機用于驅(qū)動各種氣缸螺釘(如滑動螺釘和滾珠螺釘旋轉(zhuǎn))，通過螺母直線運動，滑動各種導(dǎo)軌(如滑軌、滾珠導(dǎo)軌、高剛度直線導(dǎo)軌)作為直線運動的往復(fù)直線運動。