假如長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)行，電動(dòng)缸的殼體就會(huì)被燙傷，折回式電動(dòng)缸的同步輪、同步皮帶會(huì)比較嚴(yán)重，嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)缸中的滾珠絲桿被破壞。

1.針對(duì)電動(dòng)缸的伺服控制器常見(jiàn)的超程故障，實(shí)際上是指當(dāng)其移動(dòng)超過(guò)了由大家的系統(tǒng)設(shè)定的限位開(kāi)關(guān)，或者是硬行程開(kāi)關(guān)部分時(shí)，大家的電動(dòng)缸的伺服控制器就會(huì)產(chǎn)生超程報(bào)警，一般情況下得話是在數(shù)控機(jī)床上顯示報(bào)警內(nèi)容。

2.采用直流電交流伺服電機(jī)的電動(dòng)缸，它就是根據(jù)數(shù)控機(jī)床的使用說(shuō)明和電氣原理圖，立刻就能進(jìn)行清理，那樣，大家對(duì)它的報(bào)警就能消除。

3.可是此時(shí)得話，我們要注意，如果是數(shù)控機(jī)床某一軸沒(méi)有履行到終端設(shè)備部位，那么就馬上產(chǎn)生超程警報(bào)。就這種情況而言，它一般是由于數(shù)控機(jī)床在行駛過(guò)程中，其行程開(kāi)關(guān)線斷，或其行程開(kāi)關(guān)被什么卡住。

4.有的情況下，伺服電缸生產(chǎn)廠家的伺服控制器的數(shù)控車(chē)床，它在進(jìn)行整個(gè)運(yùn)行過(guò)程中的一個(gè)驅(qū)動(dòng)器操縱模塊、驅(qū)動(dòng)器部件，也有一個(gè)就是電機(jī)自身常見(jiàn)故障的話也是會(huì)造成負(fù)載警報(bào)的狀況。